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除氧器的加熱汽源設計由除氧器系統的運行方式決定!

2022-07-13

    除氧器的加熱汽源設計由除氧器系統的運行方式決定。當除氧器以帶基本負荷為主時,多采用定壓運行方式,供汽汽源管路上設有壓力調節閥,要求汽源的壓力略高于定壓運行壓力值,并設有更高一級壓力的汽源作為備用。這種方式節流損失大,效率較低。而以滑壓運行為主的除氧器,供汽管路上不設調節閥,除氧器的壓力隨機組負荷而改變。此種運行方式因不發生節流,其效率較高。

    在一定溫度下,當溶于水中的氣體與水中離析的其它處于平衡狀態時,單位體積水中溶解的氣體量和水面上該氣體的分壓力成正比。某氣體在平衡狀態時的分壓力稱為平衡壓力。如果水面上某氣體的世紀分壓力小于水中溶解氣體所對應的平衡壓力,則該氣體就會在不平衡壓差的作用下,自水中離析出來,直至達到新的平衡為止。如果能從水面上完全清除氣體,使氣體的實際分壓力為零,就可以把氣體從水中完全除去。這就是熱力除氧的基本原理。

    混合氣體的全壓力等于各組成氣體的分壓力之和。在除氧器中,水面上的蒸汽量不斷增加,蒸汽的分壓力逐漸升高,及時排出氣體,相應地水面上各種氣體的分壓力不斷降低。當水被加熱到除氧器壓力下的飽和溫度時,水大量蒸發,水蒸汽的分壓力就會接近水面上的全壓力,隨著氣體的不斷排出,水面上各種氣體的分壓力將趨近于零,于是水中的氣體會從水中逸出而被除去。

    熱力除氧是一個傳熱、傳質過程,要保證理想的除氧效果,必須滿足以下條件:

    一定要把水加熱到除氧器壓力下的飽和溫度,以保證水面上水蒸汽的壓力接近于水面上的全壓力;

    必須將水中逸出的氣體及時排出,使水面上各種氣體的分壓力減至零或??;

    被除氧的水與加熱蒸汽應有足夠的接觸面積,且兩者逆向流動,這樣不僅強化傳熱,而且保證有較大的不平衡壓差,使氣體分離出來。

    上述是小編給大家講述的除氧器的加熱汽源設計由除氧器系統的運行方式決定!簡單的描述大家可以了解看看,內容提供參考,需要咨詢的可以隨時關注我們!


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